佛山佑华电子科技有限公司作为国内工业用电磁加热节能技术的先驱，国家倡导节能工程重点单位，本着响应国家提出的节能降耗为宗旨，凭借自身高新科技优势，长期立足于电磁加热节能产品（电磁加热圈、电磁加热控制器）的研发、生产、销售和技术应用方案的提供，并处于领导地位。

   造纸烘缸是指造纸机械中用以将纸浆成形后的纸坯进行连续烘干的机械。一台造纸机中有数十台烘叉放置。造纸烘缸是一种滚筒式的压力容器，两端封头上设置可转动的轴，通过一端空心轴内孔通入烘纸用的蒸汽。筒内还设有括水的提斗将冷凝水送入另一端空心轴排出。烘缸一般用铸铁浇注并将外表面磨光而成，利用铸铁中多石墨片的特点可以方便地使纸坯与缸面脱开，不致使纸在烘纸时被粘贴住。

    佛山市佑华电子科技有限公司作为电磁加热，从事数字电磁感应加热技术研发，数字电磁感应加热熔炉生产，压铸熔炉改造，电磁加热节能设备供应，是集研发、生产、营销、售后服务于一体的高新科技企业。以自主创新为先导、以用户需求为中心的宗旨，不断提高产品质量和完善服务，8kw电磁加热器，卓有成效的经营管理，为各地经销商和终用户提供的产品和满意的服务。

  感应加热技术具有快速、清洁、节能、易于实现自动化和在线生产、生产等特点，是内部热源，属非接触加热方式，能提供高的功率密度，在加热表面及深度上有高度灵活的选择性，能在各种载气中工作 （空气、保护气、真空），损耗极低，不产生任何物理污染，符合环保和可持续发展方针，是绿色环保型加热工艺之一。它与可控气氛热处理、真空热处理少无氧化技术已成为热处理技术的发展主流。

 其主要应用有：

 （1）冶金 有色金属的冶炼，金属材料的热处理，锻造、挤压、轧制等型材生产的透热，焊管生产的焊缝。

 （2）机械制造 各种机械零件的淬火，以及淬火后的回火、退火和正火等热处理的加热;压力加工前的透热。

 （3）轻工 罐头以及其他包装的封口

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 （4）电子 电子管真空除气的加热。   （5）特殊应用 如等离子、堆焊等。

 以一汽为例，5kw电磁加热器，在生产的中型车、轻型车和轿车上，就有近200种零件需要感应加热淬火处理，从感应加热淬火零件的形状和尺寸来看，可称得上花样繁多且大小均有。随着感应淬火技术的不断发展，感应淬火的零件已上升到占全部热处理零件的50%左右。据有关数据表明，丰顺电磁加热器，在我国的汽车工业中，感应热处理的应用正进入世界先进水平的行列。

     造纸烘缸主要由烘缸体、烘缸罩、以及变频电机和齿轮箱组成。与传统的油热烘缸和蒸汽烘缸不同，电磁烘缸体内部不需要通入加热介质，不需要封闭，只需要三根辐条支撑在内缸体表面即可。烘缸罩位于烘缸缸体的顶部，可以上下活动。当需要引纸时，通过控制箱上的按钮可以将烘缸罩抬起，此时电磁烘缸停止加热；当引纸操作完成，正常操作时候，放下烘缸罩，感应电路对烘缸加热。烘缸罩的抬升与降落采用手动方式，配置小型空气压缩机。利用上下行程开关，保证烘缸罩降落时与缸体表面有合适的间距。

 造纸生产工艺流程

　　在造纸生产工艺流程中，纸浆过滤去水之后，形成薄薄的一层附着在传动带上。这些潮湿的纸浆先被传送到几个烘箱中，120kw电磁加热器，经初步的烘烤去掉一些水分。烘箱中自上而下吹入100℃以上的热空气，热风的温度可以调节。潮湿的纸浆薄层在热空气中一部分水分挥发，水蒸气随热风吹走，达到预烘干的目的。潮湿的纸张从烘箱中出来以后，再到表面温度1400℃左右的烘缸上烘烤，去掉剩余的大部分水分。烘缸表面的温度需要根据不同的纸张厚度和纸张材质，以及走纸的速度来上下调整。

　　本课题开发的造纸系统，在整个工艺流程中潮湿纸浆薄层成型后，附着在传送带上经过了三个烘箱。三个烘箱设备结构基本相同，采用的是电热烘箱。每个烘箱上部装有电热板，通入电流后，电热板发热，从顶部吹入的冷风被加热成热空气，吹到传送带上对纸浆薄层进行预干燥。使用标准的4～20mA电流信号来控制流经电热板的加热电流，从而实现对加热功率的控制，调节烘箱内的温度。

　　散热排湿及空气循环系统部为冷空气进风总管，由鼓风机向其中吹气。总管分为三个分管，经过几层电热板进入三个烘箱内。在分管的入口处，各有一个插片式挡板，改变挡板的插入深度，可以改变进风量。